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Mondial de Paris 2024 : le programme de Renault

Marie Lizak 27 septembre 2024

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Renault sera présent en force lors du prochain Mondial de Paris, qui ouvrira ses portes le 14 octobre. Découvrez le programme bien chargé du constructeur au losange, entre concept-cars et nouveautés électriques.

Plus que quelques jours avant l’ouverture du Mondial de Paris, qui se déroulera du 14 au 20 octobre prochain, avec une première journée réservée à la presse. Et alors que la liste complète des constructeurs participants a déjà été dévoilée, ces derniers nous donnent désormais quelques informations sur leurs programmes respectifs.

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Parmi eux, Renault, qui devrait faire sensation lors du salon parisien. Le groupe tricolore viendra en grande pompe, avec toutes ses marques, dont Alpine et Dacia ainsi que Mobilize, sans oublier sa gamme de véhicules utilitaires. Les visiteurs pourront notamment découvrir plusieurs concept-cars ainsi que la nouvelle Renault 4, qui fera sa première mondiale à cette occasion. Bien sûr, la R5 sera l’une des stars du stand, aux côtés de l’Alpine A290 et du SUV A390 qui sera également révélé lors de cet évènement.

Nous vous proposons de découvrir ce que nous prépare le constructeur au losange pour cette nouvelle édition du Mondial de Paris, qui s’annonce très riche en nouveautés !

Chez Renault, des concepts à gogo

Le constructeur a fait sa Renaulution en 2021 et est aujourd’hui plus que jamais tourné vers l’avenir. Cela se traduira au Mondial par la présence de la gamme E-Tech Electric, avec notamment le nouveau Scénic dévoilé l’an dernier et élu voiture de l’année 2024. Ce dernier sera accompagné de la R5 E-Tech, dont les commandes sont déjà ouvertes et qui devrait être l’une des stars de cette édition du salon parisien. Mais elle pourrait être détrônée par la nouvelle Renault 4 E-Tech, qui sera révélée pour la première fois dans sa version de série.

Renault 4EVER Trophy aux couleurs de la 4L de 1962

Côté concepts, nous retrouverons le show car R17 Electric Restomod x Ora Ïto, qui avait été dévoilé quelques semaines plus tôt. Mais ce n’est pas tout, car la firme présentera aussi son Estafette Concept. Une étude de style grandeur nature qui préfigure ce qui sera conçu par Flexis, l’entreprise indépendante fondée par Renault Group, Volvo Group et CMA CGM Group destinée à la logistique du dernier kilomètre. Et justement, en parlant d’utilitaires, le stand Renault Pro+ ne sera pas en reste en termes de nouveautés. En effet, le public découvrira le prototype du nouveau Master H2-Tech, fonctionnant à l’hydrogène.

Des sportives électriques et à hydrogène chez Alpine

Alpine sera aussi à la fête lors du Mondial de Paris, puisqu’elle y présentera pour la toute première fois son showcar A390, qui complétera la nouvelle gamme électrique du constructeur, aux côté de la petite A290. Bien sûr, celle-ci sera aussi de la partie, quelques mois avant le début des premières livraisons, prévues pour la fin de l’année. Pour mémoire, les commandes sont déjà ouvertes, avec un prix de départ affiché à partir de 38 700 € pour la version GT forte de 180 chevaux.

Les inconditionnels des sportives thermiques seront rassurés de voir que l’Alpine A110 sera encore bien présente, puisque le constructeur dieppois présentera des exemples de personnalisation de son atelier maison. Et pour ceux qui veulent encore plus de sport et de radicalité, la firme exposera aussi son prototype Alpenglow Hy6 fonctionnant à l’hydrogène. Enfin, les fans de sport auto seront aussi ravis de retrouver l’Alpine A524 engagée en championnat du monde de F1 2024.

La Spring et le Duster en stars chez Dacia

Du côté de chez Dacia, l’accent sera mis sur la gamme renouvelée, avec notamment la nouvelle Spring restylée ainsi que le Duster qui a également été remanié avec une nouvelle génération. Mais ce n’est pas tout, car le constructeur low-cost prépare également un inédit véhicule de segment C, dont on en sait encore très peu. Certains bruits de couloirs parlent d’une berline, quand d’autres évoquent plutôt un crossover.

Il ne reste donc plus que quelques jours à patienter avant d’en découvrir plus à son sujet. Par ailleurs, la firme montrera aussi au grand public son prototype Sandrider, qui sera engagé dès l’an prochain au Dakar ainsi que dans le Championnat du monde de Rallye-Raid.