Renault 5 E-Tech Five : une nouvelle version à partir de 20 680 €
La gamme de la Renault 5 E-Tech s’étoffe avec une nouvelle version encore plus abordable. La citadine électrique désormais à partir de 20 680 €.
Lancée l’an dernier, la nouvelle Renault 5 E-Tech rencontre un franc succès en France. Et pour cause, la citadine a été la voiture électrique la plus vendue depuis le début de l’année 2025 sur le territoire. Et cela s’explique notamment par son prix particulièrement abordable, affiché à seulement 25 990 €. Mais voilà que le constructeur vient tout juste de lever le voile sur une nouvelle version d’entrée de gamme encore plus accessible. Baptisée Five, celle-ci démarre à 24 990 €. Mais grâce aux aides, elle peut descendre à seulement 20 680 €. A condition cependant de bénéficier du bonus écologique maximal de 4 000 €. Ce dernier est réservé aux automobilistes dont le revenu fiscal de référence est inférieur à 16 300 €.
Une dotation qui reste intéressante
Il faut également savoir que la Renault 5 E-Tech Five est éligible à la prime CEE de 310 € comme le confirme le constructeur dans un communiqué. Celle-ci est accessible à tous les clients, sans aucune condition. Mais alors, à quoi cette nouvelle version Five a t-elle le droit ? Et bien celle-ci embarque la batterie de 40 kWh que l’on connaît déjà bien. Elle offre pour rappel une autonomie maximale de 310 kilomètres selon le cycle WLTP. En revanche, elle fait l’impasse sur la charge rapide en courant continu, et se contente d’un chargeur embarqué de 11 kW. De quoi passer de 15 à 80 % en 2h37. La pompe à chaleur et la charge bidirectionnelle ne font pas non plus partie de la dotation. La citadine voit sa puissance baisser à 95 chevaux et réalise le 0 à 100 km/h en 12 secondes environ.
Elle est livrée de série avec un écran tactile de 10,1 pouces intégrant le système OpenR Link et compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Celui-ci est associé à un combiné d’instrumentation de 7 pouces et la citadine a aussi le droit à des ports USB-C. Les aides à la conduite sont également nombreuses, puisqu’elles incluent le freinage automatique d’urgence, l’aide au maintien dans la voie ainsi que les radars de recul. La R5 E-Tech Five est livrée de série avec des jantes de 18 pouces et des enjoliveurs au style rétro. Enfin, la teinte gratuite est le noir, et le vert est proposé moyennant 800 € en option pour les clients qui le souhaitent.
Renault 5 E-Tech Five : les photos
