Kia EV2 : le SUV électrique qui va faire trembler la Renault 4 E-Tech
Après l’EV5, Kia profite du salon de Bruxelles pour lever le voile sur son EV2. Le petit SUV électrique devrait notamment chasser sur les terres de la Renault 4 E-Tech et de la Peugeot e-2008.
Kia fait indéniablement partie de ces constructeurs qui misent fortement sur l’électrification. Ainsi, la firme coréenne, comme sa cousine Hyundai a déjà commencé il y a quelques années à transformer son catalogue. Et aujourd’hui, elle propose une offre électrique particulièrement complète. On peut notamment citer l’EV6 et le grand EV9, sans oublier les récentes EV3, EV4 et EV5. Mais il manquait encore une alternative plus petite pour compléter une gamme déjà bien remplie. C’est donc ainsi que la marque basée à Séoul profite du salon de Bruxelles pour lever le voile sur le dernier-né de son offensive électrique : l’EV2.
Prenant sans surprise la forme d’un petit SUV compact, ce dernier hérite du langage stylistique désormais bien connu au sein de la gamme et baptisé Opposites United. Ainsi, le design de ce nouvel arrrivant mêle habilement lignes très anguleuses et courbes élégantes. Le tout donne alors un style fort, qui ne devrait pas manquer de marquer les esprits. Nous retrouvons une signature lumineuse très originale, avec des optiques qui descendent vers le bouclier. Ce dernier est d’ailleurs assez proéminent, avec son insert effet chromé. Très proche du concept, le Kia EV2 mesure seulement 4,06 mètres de long pour 1,80 mètre de large. Sa silhouette est quant à elle très cubique, tandis que la version GT-Line s’offre quelques éléments distinctifs.
A bord, pas de surprise non plus puisque nous retrouvons une présentation reprise des autres modèles du constructeurs. Une valeur sûre et surtout un style très sage, qui contraste avec les traits taillés à la serpe de l’extérieur. L’ambiance est particulièrement dépouillée, avec une planche de bord très horizontale sur laquelle trône une grande dalle numérique. Cette dernière est composée de deux écrans de 12,3 pouces, complétés au centre par un petit affichage de 5,3 pouces pour la climatisation. Bien sûr, Apple CarPlay et Android Auto sont de la partie, de même qu’un planificateur d’itinéraire. Le SUV affiche un empattement de 2,57 mètres et laisse le choix entre une banquette ou deux sièges indépendants et coulissants. Enfin, le coffre peut atteindre les 403 litres et est complété par un frunk à l’avant de 15 litres.
Plus de 440 kilomètres d’autonomie
Le nouveau Kia EV2 repose sur la plateforme E-GMP déjà bien connue au sein du groupe. Il se décline alors avec deux batterie de 42,2 et 61 kWh. De quoi offrir une autonomie respective de 317 et plus de 440 kilomètres selon le cycle WLTP. A noter que le SUV fait l’impasse sur l’architecture 800 volts pour se contenter de 400. Il faut alors compter environ 30 minutes pour passer de 10 à 80 % sur une borne en courant continu. En courant alternatif, la voiture électrique est livrée avec un chargeur de 11 kW mais il est possible d’atteindre 22 kW en option. Ce nouveau venu dans le catalogue est proposé avec un seul moteur de 147 chevaux. De quoi réaliser le 0 à 100 km/h en 8,7 secondes pour une vitesse maximale de 161 km/h.
Doté de la charge bidirectionnelle et du Plug & Charge, le Kia EV2 a aussi le droit au freinage régénératif et à la conduite à une pédale. Son lancement est prévu dès le début de l’année, alors que sa production démarrera au mois de février 2026. Celle-ci aura lieu en Slovaquie, aux côtés de l’EV4. Si les tarifs ne sont pas encore connus, le SUV électrique devrait logiquement être éligible au bonus écologique. Il pourrait même avoir le droit de faire partie du leasing social, si ce dernier fait son retour cette année.
Kia EV2 : les photos
