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Xpeng P7+ : toutes les infos sur la berline électrique rivale de la Tesla Model 3

Dévoilée en 2024, la nouvelle Xpeng P7+ s’offre une nouvelle version améliorée. Et bonne nouvelle, la berline électrique va être commercialisée en France, à partir de 45 990 €.

Photo statique Xpeng P7+ 2026

Encore totalement méconnu il y a trois ans, Xpeng a su s’imposer sur le marché européen. Fondé en 2014, le constructeur chinois a fait son arrivée en Europe dans le courant de l’année 2024. Et dès le départ, ce sont deux modèles qui ont été lancés dans la foulée, à savoir les SUV G6 et G9. Mais dans son pays natal, la firme possède une gamme encore plus vaste, également composée de berlines. Un segment que cette dernière veut également développer sur le Vieux Continent, comme le prouve la présentation de la P7+ lors du dernier Mondial de l’auto de Paris. Mais depuis, son lancement chez nous se fait attendre.

Et alors que cette nouvelle arrivante s’offre une nouvelle version améliorée, voilà que Xpeng prépare enfin sa commercialisation dans nos contrées. Rivale directe de la Tesla Model S, la berline électrique est très différente de la P7 « tout court » déjà vendue en Chine. Son style n’est pas tout à fait le même, et surtout elle est plus grande. Et pour cause, la nouvelle P7+ mesure pas moins de 5,07 mètres de long. Le design a quant à lui été remanié par rapport à la précédente mouture, avec notamment des optiques redessinées. La silhouette demeure quant à elle très élancée, tandis que la partie arrière s’offre une signature lumineuse aisément reconnaissable.

A bord, la berline électrique voit propose un poste de conduite dans l’air du temps, et surtout très épuré. Le conducteur peut ainsi bénéficier d’un écran tactile de 15,6 pouces, associé à un combiné d’instrumentation numérique de 8,8 pouces. Un affichage tête-haute vient également compléter le tout. L’empattement mesure quant à lui 3 mètres, de quoi accueillir confortablement cinq occupants à bord. Le volume de coffre se veut quant à lui plutôt généreux, puisqu’il est compris entre 725 et 2 221 litres une fois que la banquette est rabattue. Le consturteur indique qu’il est possible de loger pas moins de 33 valises de 20 pouces.

Trois versions différentes sous le capot

Photo arrière Xpeng P7+ 2026

La nouvelle Xpeng P7+ se décline en plusieurs motorisations bien distinctes, avec un choix de trois versions. Ces dernières sont alors connues sous le nom de Standard, Long Range et Performance. A noter que les deux premières ont le droit à un seul moteur à l’arrière de 245 chevaux. La dernière ajoute un second bloc électrique à l’avant, pour un total de 503 chevaux. De quoi réaliser le 0 à 100 km/h en seulement 5,1 secondes. Dans toutes les déclinaisons, la berline s’offre une batterie LFP (lithium – fer – phosphate), d’une capacité de 61,7 et 74,9 kWh. L’autonomie est alors comprise entre 455 et 530 kilomètres selon le cycle WLTP.

Dotée d’une architecture 800 volts, la berline électrique peut se recharger de 10 à 80 % en seulement 12 minutes sur une borne rapide en courant continu. Et bonne nouvelle, on connaît déjà le prix de cette nouvelle arrivante dans le catalogue. Cette dernière est affichée à partir de 45 990 €, soit seulement 1 000 € de plus que la Tesla Model 3. La version Long Range démarre quant à elle à partir de 49 990 € tandis que la variante Performance coiffant la gamme coûte 53 990 €.

Xpeng P7+ : les photos

Marie Lizak

Fondatrice et responsable éditoriale du site Une Fille Au Volant, je suis une passionnée de l'automobile dans tous ses aspects. J'ai pour vocation de partager ma passion avec légèreté et bonne humeur, sans oublier la rigueur et l'information, bien évidemment !

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