Aston Martin Vantage S : 680 chevaux pour la sportive britannique
L’Aston Marting Vantage se décline en une nouvelle version S encore plus performante. Au programme, 680 chevaux et un comportement plus dynamique.
Si certains constructeurs font peu parler d’eux, ce n’est assurément pas le cas d’Aston Martin. Et pour cause, la firme britannique multiplie les lancements au cours des dernières années. C’est particulièrement le cas depuis 2024, puisque le constructeur a renouvelé une grande partie de son catalogue. Citons notamment la Vantage, qui joue le rôle de modèle d’entrée de gamme, si on peut véritablement parler ainsi. La sportive britannique se décline depuis peu en une variante Roadster, que nous avions pu approcher en début d’année. Voilà désormais qu’elle s’offre une nouvelle version plus affutée.
Une Vantage encore plus performante
Elle prend le nom de Vantage S, comme le DBX S dévoilé au cours du mois d’avril. Au premier coup d’œil, cette nouvelle déclinaison ne change pas grand-chose par rapport à la version standard. Pourtant, en s’y attardant un peu, on commence à entrevoir les discrètes évolutions. A l’avant, elles se concentrent surtout sur le capot perçé de nouvelles écopes, tandis que la calandre reste béante. On note également sur le profil que les jantes de 21 pouces sont spécifiques à cette nouvelle variante. Un petit becquet a été ajouté à l’arrière, offrant un appui supplémentaire de 44 kilos, tandis que les soubassements ont été revus. A noter que des inserts rouges font leur apparition sur les boucliers avant et arrière. A bord, la présentation est inchangée mais les habillages sont quant à eux spécifiques à cette nouvelle version.
Sous son capot, la nouvelle Aston Martin Vantage S reprend le V8 4,0 litres biturbo AMG bien connu. Mais dont la puissance passe désormais à 680 chevaux, contre 665 pour la version standard. Le couple reste quant à lui toujours annoncé à 800 Nm tandis que le 0 à 100 km/h ne demande plus que 3,3 secondes. La vitesse maximale reste bridée électroniquement à 325 km/h. Le comportement de la sportive a été retravaillé, avec des amortisseurs Bilstein DTX retravaillés pour un comportement plus agile. Cependant, le constructeur précise que les supports de la transmission ont été assouplis de 10 %. Cela afin d’améliorer le confort à basse vitesse. Les premières livraisons démarreront à la fin de cette année, mais le prix de cette variante n’a pas encore été annoncé.
Aston Martin Vantage S : les photos
