Vous rêvez de rouler en JDM et pour ça, vous aimeriez faire importer une voiture directement depuis le Japon ? Une Fille au Volant vous donne tous ses conseils pour que la procédure se passe au mieux, et que vous évitiez les mauvaises surprises !
Depuis quelques années, les voitures japonaises connaissent un gain de popularité assez incroyable, et il suffit de faire un petit tour sur les réseaux sociaux pour s’en apercevoir. Qu’il s’agisse de la Mazda MX-5, qui fête ses 35 ans cette année, ou encore la Honda Civic ainsi que la Nissan GT-R, pour ne citer qu’elles. S’il est possible de trouver de nombreux exemplaires en bon état en France, certains amateurs souhaitent plutôt aller regarder ce qui se fait dans le pays du Soleil Levant. En effet, il est parfois possible de faire de très bonnes affaires, mais l’intérêt est surtout pour les puristes qui souhaitent trouver une véritable JDM à volant à droite.
Aujourd’hui, il existe de nombreuses entreprises qui peuvent vous aider à importer une voiture directement depuis le Japon, ainsi que des sites permettant de trouver vous-même l’auto de vos rêves. Attention, car ces derniers sont dans la plupart des cas uniquement disponibles en japonais, et Google Traduction risque de devenir votre meilleur ami. De plus, les procédures pour faire venir une voiture depuis l’archipel nippon prennent du temps et ne sont pas forcément évidentes, sans parler du fait qu’elles coûtent également très cher. Cependant, rien n’est impossible, à condition de ne pas avoir peur de se frotter à l’administration française.
Vous êtes toujours décidé à faire venir chez vous une auto japonaise, mais vous ne savez pas par où commencer ? Ne vous en faites pas, Une Fille au Volant va tout vous expliquer dans cet article détaillé ! Ainsi, vous découvrirez toute la procédure, de la recherche à l’homologation, en passant par le règlement des frais de douane et des taxes diverses.
Importer une voiture du Japon : comment trouver l’auto de ses rêves ?
Tout d’abord, la première étape avant d’importer une voiture depuis le Japon est bien évidemment de trouver l’auto qui vous convient. Une fois que vous avez une idée du modèle et de votre budget, vous pouvez faire appel à une entreprise spécialisée dans l’import qui pourra vous assister dans les démarches, telles que Grand Tourisme Import, par exemple. Cependant, il est aussi possible de vous débrouiller seul, en vous rendant sur des site spécialisés tels que Goo-net Exchange ou encore Car From Japan. Ces derniers vous permettent d’acheter des voitures d’occasion au Japon directement chez les concessionnaires.
Une fois le véhicule de vous rêve choisi, il faut ensuite organiser le transport par bateau, en direction du port de votre choix, qui est généralement celui du Havre si vous vivez en France. Là encore, vous pouvez trouver vous-même un transporteur, mais dans la plupart des cas, les sites spécialisés dans l’import proposent des services à un prix plus compétitif. Mais ce n’est que le début de l’aventure administrative qui vous attend avec votre nouvelle voiture japonaise.
Importer une voiture du Japon : quelles démarches effectuer pour l’immatriculation ?
Une fois que vous avez acheté la voiture, il faut ensuite réaliser plusieurs étapes très importantes pour pouvoir immatriculer cette dernière en France et ainsi pouvoir circuler en règle. Tout d’abord, procurez vous le certificat de non-conformité en faisant la demande auprès du constructeur en France, une fois que vous avez obtenu les papiers japonais du véhicule. Vous pouvez faire cette demande pendant que ce dernier est en route.
Une fois qu’il est arrivé au port, vous devez le dédouaner, afin de pouvoir récupérer le certificat 846A qui justifie que vous avez bien payé les diverses taxes en France. Nous reviendront sur ces dernières un peu plus bas dans l’article. Ce document est indispensable pour faire votre demande de carte grise, tout comme le contrôle technique, qui sera demandé pour l’immatriculation provisoire. Ainsi, ne perdez pas de temps et rendez-vous dans le centre le plus proche de chez vous.
Une fois ce dernier réalisé, vous serez en mesure de poser des plaques WW sur votre voiture, qui seront valables quatre mois. Celles-ci vous permettront ensuite de circuler et de réaliser toutes les procédures d’homologation. Enfin, pensez également à souscrire à une assurance, qui est évidemment obligatoire pour tous les véhicules en circulation.
Importer une voiture du Japon : comment procéder à l’homologation ?
Vous pensez en avoir fini ? Malheureusement, il reste une étape très importante avant que votre voiture soit enfin en règle pour rouler définitivement en France. En effet, vous devez désormais la faire homologuer, sauf bien évidemment si elle est confirme aux règles européennes et qu’elle dispose d’un certificat de conformité, ce qui est assez rare. Dans le cas contraire, vous devrez alors avoir recours à une procédure de réception à tire isolé (RTI). Cette dernière a pour but de vérifier les caractéristiques du véhicule et à indiquer les modifications à apporter pour qu’il soit parfaitement en règle.
La première étape est donc un passage par la DREAL (Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement) de votre département. C’est cet organisme qui vous dira ce que vous devrez changer sur votre voiture pour la rendre conforme aux règles européennes. Puis, c’est vers l’UTAC qu’il faudra ensuite vous tourner une fois les modifications effectuées. Il est alors chargé de s’assurer que ces dernières sont bien en règles. Une fois que ces procédures ont toutes été validées, alors vous pouvez faire une demande de carte grise française auprès de l’ANTS (Agence nationale des titres sécurisés), désormais connue sous le nom de France Titres.
Voici les documents dont vous aurez besoin pour faire la demande :
- Copie de la carte grise japonaise
- Facture ou certificat de cession
- Un justificatif de contrôle technique français de moins de 6 mois
- Une attestation d’assurance
- Certificat 846A de dédouanement
- PV de RTI (uniquement pour l’immatriculation définitive)
- Justificatif d’identité et d’adresse
- Copie du permis de conduire
- Un formulaire de demande de certificat d’immatriculation dûment rempli
Importer une voiture du Japon : combien ça coûte ?
Acheter une voiture au Japon peut parfois permettre de faire de bonnes affaires, mais attention, car en plus du prix d’achat, il faut ajouter de nombreuses autres dépenses. Parmi elles, les diverses taxes comme la TVA ainsi que le malus écologique, de même que les frais d’homologation, qui sont particulièrement élevés. Mais alors, combien ça coûte de faire importer une auto depuis le pays du soleil levant ?
Tout d’abord, il faut compter les frais de transport en bateau, qui tournent autour des 1 000 à 1 500 €. Ensuite, il faut ajouter les droits de douane et la TVA, qui sont respectivement de 10 et 20 % du prix du véhicule. S’ajoutent à cela les frais d’homologation, qui varient selon la marque et le modèle, et qui peuvent aller de 2 000 à 3 000 €, voire même plus pour certaines voitures. Par ailleurs, le certificat de non-conformité coûte entre 120 et 200 € en fonction des constructeurs. Mais ce n’est pas tout, malheureusement.
En effet, en achetant une auto au Japon, il faut également payer un malus écologique. Ce dernier est calculé selon le barème en vigueur durant l’année de la première immatriculation de la voiture. Puis, il faut retirer 10 % par année entamée d’anciennetés. Les autos de plus de 10 ans ne payent quant à eux rien.
