De plus en plus répandues, les ZFE-m concernent généralement des grandes villes. Apparues en 2015, elles ont pour but de bannir les voitures jugées trop polluantes.
Cela fait de nombreuses années maintenant que les ZFE-m existent, alors que la première fut Paris en 2015. Cet acronyme signifie « zones à faibles émissions mobilité », et désigne toutes les agglomérations dans lesquelles la vignette Crit’Air est obligatoire pour pouvoir circuler. Et elles sont de plus en plus nombreuses. Nous vous proposons de tout savoir sur ce dispositif, en quelques questions.
Quelles villes sont désormais des ZFE-m ?
Si Paris fut la première ZFE-m en France, d’autres villes ont rapidement emboîté le pas. Découvrez la liste ci-dessous :
- Paris et le Grand Paris
- Grenoble Métropole
- Lyon MétropoleAix-Marseille
- Montpellier
- Nice
- RouenStrasbourg
- Toulon
- Toulouse
- Marseille
D’autres grandes villes devraient suivre au cours des prochains mois et années, alors que la loi Climat et Résilience imposera la création d’une ZFE-m dans toutes les communes de plus de 150 000 habitants d’ici à 2025. Au total, plus de 43 zones seront alors en vigueur.
Quels véhicules sont concernés ?
Si cela dépend de la volonté de chaque agglomération, la plupart interdisent à la circulation les voitures dotées de la vignette Crit’Air 4 ou 5, ainsi que celles dites « non classées ». Il existe cinq niveaux dans la classification, le 0 étant uniquement réservé aux véhicules électriques et à hydrogènes, tandis que le 5 étant celui attribué aux voitures les plus anciennes. Car l’attribution de la vignette Crit’Air ne dépend pas de la norme de pollution mais bien de l’âge de l’auto. Chaque ville affiche à l’entrée de la ZFE les véhicules concernés par l’interdiction de circulation.
Existe t-il des contrôles ? Quelles sont les sanctions ?
Pour l’heure, seuls des contrôles routiers opérés par les forces de l’ordre ont lieu et ils sont relativement rares, hormis lors des pics de pollution. Plus tard, des contrôles automatisés seront mis en place, grâce à la vidéo-verbalisation. Mais quel que soit le type de verbalisation, l’amende reste inchangée, puisqu’elle est fixée à 68 € pour les voitures particulières et 135 € pour les poids lourds, bus et autocars. A noter qu’une sanction peut également être appliquée pour un véhicule en stationnement, si celui-ci n’est pas équipé de la vignette Crit’Air.
Comment obtenir la vignette Crit’Air ?
Pour pouvoir circuler dans une ZFE, il est obligatoire d’apposer la vignette Crit’Air sur le pare-brise de votre véhicule. Rassurez-vous, les démarches sont très simples pour pouvoir obtenir cette dernière. Il suffit en effet de vous rendre sur le site du service public et de faire une demande en vous munissant de la carte grise de votre véhicule. Remplissez les informations demandées et procédez au paiement 3,67 €, qui correspond au prix de la vignette et de l’affranchissement. Vous recevrez ensuite un mail de confirmation dans un délai de 4 heures avant de recevoir par mail une facture dans un délai sous 24 heures. Enfin, la vignette originale vous sera envoyé par courrier dans un délai de 10 jours à l’adresse indiquée sur le certificat d’immatriculation.
