BYD Dolphin Surf : moins de 20 000 € pour la nouvelle citadine électrique
BYD poursuit son offensive en Europe et lève le voile sur sa nouvelle citadine électrique, la Dolphin Surf. Une proposition intéressante, qui démarre sous la barre des 20 000 €.
Encore inconnu en Europe il y a cinq ans, BYD s’est rapidement imposé sur notre marché. Et ce alors que la marque chinoise n’est arrivée sur le Vieux Continent qu’au cours de l’été 2023. Aujourd’hui, elle possède une gamme bien remplie, uniquement composée de voitures électriques et hybrides. Ainsi, elle est devenu au fil des années le numéro 1 mondial sur ce segment, devançant notamment Tesla. Et ce n’est pas terminé, car le constructeur basé à Shenzhen veut poursuivre son offensive. Et cela passe par le lancement d’une petite citadine, qui risque de faire très mal à ses rivales déjà bien implantées chez nous. Il s’agit de la nouvelle Dolphin Surf, tout juste dévoilée.
Il s’agit en fait d’une version dédiée à l’Europe de la Seagull déjà commercialisée en Chine depuis deux ans. Ainsi, elle reprend le style de la version asiatique, avec des lignes très anguleuses et agressives. A l’avant, nous retrouvons des petits feux triangulaires, ainsi qu’une calandre surmontée d’un insert en plastique noir. De profil, la citadine affiche une silhouette très trapue, et s’offre une ligne de style rappelant une vague. Un petit clin d’oeil à son nom européen, évidemment. Son gabarit est très contenu, avec une longeur de seulement 3,99 mètres pour 1,72 mètre de large et 1,59 mètre de haut. La partie arrière ne manque quant à elle pas de dynamisme, avec notamment le toit à effet flottant et le petit becquet qui le termine. On note également la signature lumineuse très moderne à LED.
Livrée de série en vert Lime Green, la nouvelle BYD Dolphin Surf a le droit à un intérieur bien plus sobre que l’extérieur. La présentation est assez classique mais tout à fait dans l’air du temps. Ainsi, nous retrouvons un écran tactile rotatif de 10,1 pouces, qui fait appel aux services de Google Maps et qui a le droit à un assistant vocal. Il est associé à un petit combiné d’instrumentation numérique personnalisable. Si la plupart des boutons ont disparu, on remarque tout de même quelques commandes physiques sur la planche de bord. La citadine affiche un empattement de 2,50 mètres, et offre une habitabilité correcte pour la catégorie. Le volume de coffre est quant à lui compris entre 308 et 1 037 litres.
Jusqu’à 322 kilomètres d’autonomie
La nouvelle BYD Dolphin Surf repose sur la base technique e-Platform 3.0 et se décline en trois versions bien distinctes. La première, qui joue le rôle d’entrée de gamme démarre à partir de 19 990 €. Baptisée Active, elle embarque un moteur électrique de 88 chevaux, associé à une batterie Blade LFP (lithium – fer – phosphate) de 30 kW. De quoi offrir une autonomie de 220 kilomètres selon le cycle mixte. La variante intermédiai re Boost coûte quant à elle 23 990 € et affiche une puissance identique. En revanche, elle s’offre la batterie de 43,2 kWh, lui permettant de parcourir jusqu’à 322 kilomètres en une seule charge. La gamme est complétée par la finition Comfort, dont le ticket d’entrée est de 25 990 €. Cette fois-ci la batterie est inchangée mais la puissance passe à 156 chevaux. Résultat, l’autonomie chute légèrement à 310 kilomètres.
La recharge s’effectue à une puissance de 65 kW avec la petite batterie et 85 kW avec la grosse. Il faut compter 30 minutes pour passer de 10 à 80 % tandis que la citadine est livrée avec la charge bidirectionnelle V2L. Pour le moment, la nouvelle BYD Dolphin Surf est privée de bonus écologique, mais cela pourrait changer si elle finit par être produite en Europe. Et ce alors que le constructeur prépare la construction d’une usine en Hongrie. A noter qu’il propose une remise de 1 000 € sur la rivale de la Renault 5 E-Tech jusqu’à la fin du mois de juin.
BYD Dolphin Surf : les photos
