Kia EV2 Concept : tout savoir sur la rivale de la Renault 4 E-Tech
Tout juste dévoilée sous la forme d’un concept-car, la nouvelle Kia EV2 annonce un petit SUV électrique abordable. La version de série devrait voir le jour à la fin de l’année 2025, afin de rivaliser frontalement avec la Renault 4 E-Tech.
Les voitures électriques sont encore trop chères pour de nombreux automobilistes, malgré le bonus écologique. Mais les constructeurs veulent que cela change, et sont nombreux à travailler au développement de modèles plus abordables. On pense évidemment à la nouvelle Renault 5 E-Tech ainsi qu’à la Citroën ë-C3 et sa variante Aircross que nous avions pu essayer. Ce n’est pas tout, car d’autres modèles vont également arriver très bientôt sur le marché. Parmi eux, la nouvelle Kia EV2, qui vient tout juste d’être dévoilée sous la forme d’un concept-car inédit, à l’occasion de l’EV Day organisé par le constructeur coréen.
Cette nouvelle arrivante se situera logiquement sous l’EV3, qui avait été présenté quelques mois plus tôt. Si nous sommes pour le moment face à une simple étude de stule, la version définitive devrait cependant en rester très proche. Si les dimensions n’ont pas encore été confirmées, ce petit SUV devrait être très compact, afin de chasser directement sur les terres de la nouvelle Renault 4 E-Tech. Les lignes sont quant à elles très anguleuses, tandis que l’on retrouve une face avant inédite et très épurée. La voiture repose sur de grandes jantes, qui devraient être redessinées sur la version de série. La partie arrière est là encore très dépouillée, tandis que les flancs sont assez galbés. On note également un lien de filiation avec le reste de la gamme en termes de style.
A bord, ce n’est pas vraiment la même chanson. Et pour cause, les équipes en charge du design se sont lachées pour le poste de conduite de cet EV2, qui devrait s’assagir à son lancement. Cependant, la version de série devrait conserver certauins éléments du concept, dont la planche de bord très simple. Celle-ci a supprimé tous les boutons, tandis qu’elle se pare d’une grande dalle numérique, qui associe un combiné d’instrumentation et un écran tactile. La diagonale des deux semble identique, mais elle n’a pas été confirmée par le constructeur coréen. Les passagers prennent quant à eux place dans des sièges qui ressemblent à des sofas, laissant entrevoir un niveau de confort assez élevé.
Une motorisation 100 % électrique
Rivale de la nouvelle Fiat Grande Panda mais aussi de la Hyundai Inster, la Kia EV2 n’a pas encore donné d’informations sur sa fiche technique. On sait cependant qu’elle embarquera uniquement des motorisations électriques et qu’elle reposera sur la plateforme E-GMP bien connue au sein du groupe. Pour le moment, pas un mot sur la puissance, ni même sur l’autonomie et la capacité de la batterie. Cette dernière devrait sans doute rester sous les 50 kWh, afin de ne pas faire flamber le prix de la voiture. Une chose est sûre, elle devra se contenter d’une architecture 400 volts et non 800 comme l’EV6 plus haut de gamme.
L’autonomie devrait tourner autour des 400 kilomètres WLTP, mais cela reste encore à confirmer. Rien n’a été dit sur le temps de charge, qui pourrait être annoncé à 30 minutes environ en courant continu. Annoncée comme une voiture « vraiment accessible à tous », la nouvelle Kia EV2 affichera un prix de départ sous la barre des 25 000 €. Il faudra cependant encore patienter avant d’en savoir plus, alors que son lancement est prévu d’ici à la fin de l’année 2025.







