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Abarth 600e : la gamme et les prix enfin dévoilés !

Quelques mois après sa révélation, la nouvelle Abarth 600e nous donne enfin toutes les infos sur sa gamme et ses prix. Et bonne nouvelle, la sportive électrique est éligible au bonus écologique !

Abarth 600e

Malgré le passage forcé à l’électrification massive, conformément à la volonté de l’Union Européenne, Abarth continue plus que jamais d’exister, contrairement à ce que nous aurions pu craindre. C’est ainsi que le préparateur attitré de Fiat nous a déjà gratifié d’une 500e gavée aux hormones, que nous avions pu essayer sur la piste du circuit de Mortefontaine l’an dernier. Mais pas question pour la division sportive de s’arrêter là. C’est ainsi qu’au mois de février dernier, celle-ci publiait les premières images de sa nouvelle création, basée cette fois-ci sur la nouvelle Fiat 600e. Mais a cette époque, les informations techniques étaient encore rare, et la commercialisation encore très éloignées.

Le temps a passé, et voilà que le SUV électrique sportif s’apprête enfin à débarquer dans les concessions, puisque les premières livraisons sont prévues pour le mois de décembre. Et c’est donc le moment pour Abarth de dévoiler le prix de sa dernière production en date, qui se décline en deux niveaux de puissance et en plusieurs variantes. Ainsi, il faut compter 44 900 € pour la variante Turismo qui joue le rôle d’entrée de gamme. Un prix qui lui permet d’être éligible au bonus écologique de 4 000 €, qui passera à 3 000 € l’an prochain, contrairement à la série limitée de lancement Scorpionissima, qui démarre à partir de 48 900 €.

Pour rappel, la nouvelle Abarth 600e affiche une puissance de 240 et 280 chevaux, ce qui en fait la voiture la plus performante de l’histoire de la marque. Dans sa version la plus haut de gamme, elle est en mesure de réaliser le 0 à 100 km/h en seulement 5,85 secondes, tandis que la vitesse maximale est bridée sur toutes les déclinaisons à 200 km/h. Plusieurs modes de conduite sont également proposés, tandis que le SUV bénéficie d’améliorations par rapport à la version standard, grâce au travail des équipes de Stellantis Motorsport. La sportive embarque une batterie de 54 kWh, qui lui offre une autonomie maximale de 334 kilomètres WLTP, tandis que la recharge s’effectue de 10 à 80 % en 27 minutes à 100 kW.

Abarth 600e : les tarifs

  • Abarth 600e Turismo 240 ch : à partir de 44 900 €
  • Abarth 600e Scorpionissima 280 ch : à partir de 48 900 €

Abarth 600e : la gamme et les principaux équipements par finition

Abarth 600e Turismo

  • Projecteurs full LED
  • Radars de stationnement arrière
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Détecteurs de pluie et de luminosité
  • Système audio à 6 haut-parleurs
  • Écran Uconnect 10,25 pouces
  • Combiné d’instrumentation numérique 7 pouces
  • Connectivité smartphone Apple CarPlay et Android Auto sans fil
  • Climatisation automatique
  • Démarrage sans clé
  • Volant 3 branches en Alcantara
  • Poignées de portes intérieures chromées
  • Jantes alliage 20” diamantées avec centres de roue Abarth
  • Chargeur embarqué 11 kW/recharge rapide 100 kW
  • Banquette arrière rabattable 60/40
  • Différentiel mécanique à glissement limité Torsen D
  • Freinage Alcon : étriers à 4 pistons et disques Ø 380 x 32 à l’avant – étriers à 1 piston et disques Ø 268 x 12 à l’arrière
  • Pneumatiques Michelin Pilot Sport EV 225/40 R20

Abarth 600e Scorpionissima

  • Étriers de frein peints en jaune
  • Pédalier et repose-pied en aluminium
  • Planche de bord premium avec logo Abarth
  • Hayon à ouverture électrique mains libres
  • Plancher de coffre modulable
  • Siège conducteur à réglage électrique à 6 positions
  • Sièges avant chauffants
  • Sièges Sabelt cuir/Alcantara avec appuis-tête intégrés
  • Stickers latéraux Abarth
  • Tapis de sol en velours
  • Chargeur de smartphone à induction
  • Échappement 2.0 : reproduction digitalisée du son à l’échappement
  • Système Uconnect 10,25 pouces avec navigation
  • Caméra de recul à 180°
  • Radars de stationnement à 360°
  • Reconnaissance des panneaux de signalisation…

Marie Lizak

Fondatrice et responsable éditoriale du site Une Fille Au Volant, je suis une passionnée de l'automobile dans tous ses aspects. J'ai pour vocation de partager ma passion avec légèreté et bonne humeur, sans oublier la rigueur et l'information, bien évidemment !

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