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Combien coûte la nouvelle Peugeot 208 restylée ? La gamme et les tarifs

Quelques mois après sa révélation, la nouvelle Peugeot 208 restylée lève désormais le voile sur ses tarifs, à partir de 19 200 €.

Peugeot 208 restylée

Cela fait déjà quatre ans que l’actuelle génération de la Peugeot 208 fut officiellement dévoilée, à l’occasion du salon de Genève. Une édition un peu particulière, puisque c’est aussi là-bas que fut présentée sa rivale de toujours, la Renault Clio. Le succès fut alors instantané pour la citadine au lion, qui devint la voiture la plus vendue en France, sans doute bien aidée par son style qui changeait radicalement de l’ancienne version. Mais l’heure du restylage a fini par sonner pour la star de la gamme, qui s’est offert un petit lifting de mi-carrière.

Ce dernier a été révélé en juillet dernier, offrant d’importantes évolutions en termes de design. Outre la face avant, la partie arrière de la citadine avait également été retravaillée afin de gagner en modernité. A bord en revanche, quasiment rien à signaler si ce n’est la diagonale de l’écran tactile qui est passée à 10 pouces sur toutes les versions. Les graphismes ont également été modifiés pour se rapprocher de ceux que la Peugeot 308.

Sous son capot, la citadine dit adieu au moteur diesel et supprime le BlueHDi 100 chevaux. Ainsi, il ne reste que trois blocs essence de 75, 100 et 136 chevaux ainsi que deux alternatives 100 % électriques de 136 et 156 équidés. La batterie passe alors à 51 kWh bruts sur la version la plus performante, ce qui lui permet d’afficher une autonomie de 400 kilomètres selon le cycle WLTP. Alors que les livraisons se préparent tout doucement, voilà que le constucteur dévoile les prix de sa nouvelle 208.

Peugeot 208 restylée : la gamme de prix

Essence

1.2 PureTech 75 ch BVM5

  • Active : à partir de 19 200 €

1.2 PureTech 100 ch BVM6

  • Active : à partir de 20 500 €
  • Allure : à partir de 22 500 €
  • GT : à partir de 24 400 €

Essence micro-hybride

Hybrid 100 ch e-DCS6

  • Active : à partir de 23 200 €
  • Allure : à partir de 25 200 €
  • GT : à partir de 27 100 €

Hybrid 136 ch e-DCS6

  • GT : à partir de 28 300 €

Electrique

e-208 136 ch 50 kWh

  • e-Style : à partir de 35 900 €

e-208 156 ch 51 kWh

  • Active : à partir de 35 300 €
  • Allure : à partir de 37 400 €
  • GT : à partir de 39 300 €

Peugeot 208 restylée : les équipements par finition

Peugeot 208 Active

  • Climatisation manuelle
  • Ecran tactile de 10 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil
  • Ports USB-C
  • Essuie-glace avant automatique (e-208 uniquement)
  • Régulateur/limiteur de vitesse
  • Détecteur de fatigue
  • Projecteurs à LED
  • Allumage automatique des feux
  • Lève-vitres avant et arrière électriques
  • Jantes tôle de 16 pouces avec enjoliveurs

Peugeot 208 e-Style

  • Ecran tactile de 7 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto filaire
  • Radars de stationnement avant et arrière
  • 2 ports USB avant (A/C)
  • 2 ports USB-A arrière
  • Navigation GPS
  • Calandre à facettes couleur carrosserie
  • Jantes alliage de 16 pouces

Peugeot 208 Allure

  • Combiné numérique i-Cockpit 10 pouces
  • Ecran tactile personnalisable de 10 pouces
  • Radars de stationnement avant et arrière
  • accoudoir central avant
  • 2 ports USB-C avant
  • 1 port USB-A et 1 port USB-C arrière
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Calandre à facettes couleur carrosserie
  • Antenne requin
  • Vitres arrière surteintées
  • Jantes alliage de 16 pouces

Peugeot 208 GT

  • Combiné numérique i-Cockpit 3D
  • Chargeur sans fil pour smartphone
  • Caméra de recul
  • Feux arrière à LED
  • Jantes alliage de 17 pouces
  • Passages de roues noir brillant
  • Seuils de porte en aluminium
  • Pédalier en aluminium
  • Inserts intérieurs noir brillant
  • Surtapis
  • Eclairage d’ambiance

Marie Lizak

Fondatrice et responsable éditoriale du site Une Fille Au Volant, je suis une passionnée de l'automobile dans tous ses aspects. J'ai pour vocation de partager ma passion avec légèreté et bonne humeur, sans oublier la rigueur et l'information, bien évidemment !

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