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Quelles sont les bornes de recharge rapide les moins chères de France ?

Vous cherchez un moyen de recharger rapidement votre voiture électrique lors de vos déplacements ? Découvrez quelles sont les bornes les moins chères à l’heure actuelle !

Borne de recharge

Il y a quelques années encore, recharger une voiture électrique n’était pas franchement une mince affaire. Mais au fil du temps, cette pratique s’est démocratisé et aujourd’hui, trouver une borne est quasiment devenu un jeu d’enfant. Cependant, tous les opérateurs ne sont pas logés à la même enseigne, et les tarifs ont tendance à fortement varier d’une société à l’autre. A tel point que cela décourage certains automobilistes et les dissuadent de passer à l’électrique.

Mais si certains affichent des prix salés, d’autres sont en revanche bien plus raisonnables. Et ce même si charger une voiture électrique sur une borne rapide sera toujours plus onéreux que de la brancher chez soi, sur une prise renforcée ou une wallbox. Cependant, le gouvernement a mis en place un bouclier tarifaire pour les prises publiques, permettant de mieux encadrer les prix d’une station à l’autre.

Mais alors, quel est actuellement l’opérateur le moins cher du marché, si vous avez besoin de vous charger pendant un long voyage ? Et bien la réponse risque de vous surprendre, car il ne s’agit pas vraiment d’un spécialiste dans le domaine. Et pourtant, il possède de très sérieux atouts à faire valoir auprès des conducteurs de voitures électriques.

Lidl en tête

Et pour cause, il s’agit de Lidl ! L’enseigne à bas coûts propose ses propres bornes de recharge rapides, depuis plusieurs mois déjà. Aujourd’hui, plusieurs de ses magasins partout en France en sont dotés. Mais alors, combien cela coûte t-il ? Et bien il faut compter seulement 0,40 centimes du kW pour une puissance de 180 et 360 kW. Ce qui en fait les bornes les plus performantes en France à l’heure actuelle ! Les chargeurs de 22 kW facturent quant à eux seulement 25 centimes du kW.

A titre de comparaison, il faut compter pas moins de 0,44 centimes chez Electra, pour une charge à 300 kW maximum. Chez Ionity, le kW est affiché à 0,39 € sur les bornes de 50 kW et 0,69 € sur celles délivrant jusqu’à 350 kW. Enfin, Fastned facture 0,59 € du kW, contre 0,60 € chez Allego. De son côté, TotalEnergies s’aligne sur ses rivaux, avec un tarif de 0,69 € sur ses prises allant jusqu’à 300 kW également.

Marie Lizak

Fondatrice et responsable éditoriale du site Une Fille Au Volant, je suis une passionnée de l'automobile dans tous ses aspects. J'ai pour vocation de partager ma passion avec légèreté et bonne humeur, sans oublier la rigueur et l'information, bien évidemment !

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