Tesla Model Y Propulsion : toutes les infos et les tarifs
Quelques mois après son arrivée en France, le Tesla Model Y se décline en une nouvelle version propulsion. Découvrez ses spécificités et son prix.
Depuis son arrivée en Europe en 2013, la gamme de Tesla s’est très largement développée. Elle compte aujourd’hui pas moins de quatre modèles, à savoir les Model S, Model X, Model 3 et Model Y, le dernier-né du catalogue. Des noms qui, on le rappelle, n’ont pas été choisis au hasard, puisqu’ils forment le mot SEXY une fois mis dans l’ordre. Un amusant clin d’oeil pensé par Elon Musk. Quoi qu’il en soit, les clients ont désormais le choix s’ils veulent rouler dans un véhicule de la marque californienne. Et l’arrivée d’une nouvelle variante dans la gamme du Model Y devrait séduire les plus hésitants.
En effet, le configurateur français du SUV électrique s’enrichit d’une toute nouvelle version Propulsion. Le petit frère du Tesla Model X étoffe donc son offre et devient donc le modèle le plus abordable de la gamme, tout en offrant toujours de très bonnes prestations. En effet, le système de conduite semi-autonome Autopilot est livré de série, tandis que le poste de conduite est toujours équipé du grand écran tactile en position horizontale. L’intérieur Premium fait aussi partie de la dotation de base, incluant entre autres les sièges avant et arrière chauffants ainsi que volant chauffant et le système audio composé de 13 haut-parleurs, d’un caisson de basse et de deux amplificateurs.
Le volume de coffre reste toujours affiché à 2 158 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus, comme sur les versions dotées de deux moteurs et d’une transmission intégrale. En revanche, et c’est une vraie déception pour certains clients qui l’attendaient depuis longtemps, toujours pas de version sept places à l’horizon, contrairement au marché américain depuis l’an dernier. Espérons que cette variante finisse pas arriver chez nous !
Eligible au bonus écologique
La principale différence avec les versions Grande Autonomie et Performance, c’est que ce Tesla Model Y Propulsion n’est disponible qu’avec un seul moteur, envoyant donc la puissance à l’arrière. Si celle-ci n’a pas été communiquée par le constructeur, on sait toutefois que le SUV électrique est en mesure de réaliser le 0 à 100 km/h en 6,9 secondes, pour une vitesse de pointe affichée à 217 km/h. Son poids est quant à lui réduit grâce à l’absence d’un moteur est est affiché à 1 909 kilos. La batterie peut être rechargée à une puissance maximale de 170 kW et offre une autonomie comprise entre 430 et 455 kilomètres selon le cycle WLTP, en fonction du type de jantes choisi. La consommation est en baisse et est affichée à 15,7 kWh/100km, contre 16,9 kWh/100km pour la version Grande Autonomie.
Cette nouvelle version Propulsion est affichée à partir de 49 990 €, un prix qui la rend éligible au bonus écologique de 2 000 € et non à celui de 6 000 €, accessible aux véhicules sous les 47 000 €. Néanmoins, ce tarif permet tout de même au SUV électrique d’être plus abordable que la Tesla Model 3 Propulsion, qui débute à partir de 53 490 €.
