Tesla lance la Model X 60D d’entrée de gamme

Tout comme la Tesla Model S, la Model X vient également de bénéficier d’une version 60D d’entrée de gamme. Si le tarif est moins élevé, son autonomie le sera aussi, puisqu’elle ne dépassera pas les 355 km.

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Dans sa logique de rendre l’électrique attrayant et accessible au plus grand nombre, Tesla vient de dévoiler une version moins onéreuse de son dernier SUV, la Model X 60D.

Alors que la Model S (Retrouvez notre essai de la Tesla Model S P90D)  est elle aussi disponible en version 60 et 60D (« D » signifiant « Dual Motors », soit une transmission intégrale avec un moteur sur chaque essieu), le SUV est quant à lui uniquement proposé dans cette seconde version. Les options seront quant à elle identiques au reste de la gamme, notamment le célèbre Autopilot (2.800 €) sous le feu des critiques, ou encore le système HI-FI (2.800 € également).

Moins chère, mais moins d’autonomie

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Avec 9.900 € en moins sur la facture que pour la Model X 75D, cette version s’avère nettement plus intéressante à l’achat, avec un prix de base qui devrait démarrer autour des 80.700 €, sans compter l’avantageux bonus écologique de 6.300 €.

Il faudra néanmoins sacrifier quelques kilomètres d’autonomie, puisque cette dernière s’abaissera à 355 km, contre 419 km pour la 90D. Elle développera tout de même une puissance honorable de 332 chevaux, pour un 0 à 100 km/h abattu en 6,2 secondes et une vitesse maximale de 210 km/h.

Marie Lizak

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