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Malus écologique 2026 : jusqu’à 80 000 € et un barème encore plus sévère

Depuis le 1er janvier, le nouveau barème du malus écologique est en application. Et ce dernier est encore plus sévère, avec une taxe maximale qui atteint les 80 000 €.

Photo dynamique avant Aston Martin Vanquish Volante 2025

Comme tous les ans, le gouvernement fait entrer de nouvelles mesures en vigueur. Et parmi elles, on peut notamment citer le malus écologique. Chaque année, ce dernier est revu à la hausse, afin de dissuader les automobilistes d’opter pour une voiture thermique. Le but ? Sanctionner ceux qui achèteraient une auto jugée trop polluante. C’est ainsi que le barème est de plus en plus sévère, avec un seuil de déclenchement plus bas. Mais aussi et surtout un montant maximal plus élevé. Et voilà que la version 2026 est désormais appliquée, depuis le 1er janvier 2026. Mais alors, à quoi faut-il vous attendre si vous achetez un véhicule essence ou diesel ?

Et bien désormais, le malus écologique démarre à partir de 108 grammes de CO2 par kilomètre, contre 113 g/km en 2025. Le montant minimal reste quant à lui fixé à 50 €. Ainsi, la quasi-totalité des voitures du marché sont désormais concernée. C’est le cas de la nouvelle Renault Clio 6, qui écopée d’un malus de 190 € dans sa version d’entrée de gamme. Et pour les modèles les plus sportifs, ça risque de faire très mal. Car désormais, le montant maximal atteint les 80 000 €, contre 70 000 € en 2025. Et ce tarif n’est plus plafonné depuis longtemps à la moitié du prix de la voiture. Ainsi, il faut désormais compter 129 450 € pour une Toyota GR Yaris, qui ne compte normalement que 49 950 € hors malus.

Ce n’est pas tout, car il ne faut pas non plus oublier que cette taxe sur les émissions de CO2 est toujours cumulable avec le malus au poids. Ce dernier concerne toutes les voitures de plus de 1 500 kilos, contre 1 600 kg en 2025. Il faut compter 10 € par kilo supplémentaire entre 1 500 et 1699 kilos, puis le tarif est progressif. Il atteint ainsi 30 € par kilo au-delà des 2 tonnes. En parallèle, le bonus écologique a été revu à la hausse et peut atteindre 5 700 € pour les foyers les plus modestes. Sinon, il est plafonné à 3 500 €. Il est aussi possible d’obtenir 1 000 € de plus si la voiture est équipée d’une batterie produite en Europe.

Découvrez le barème du malus écologique 2026

Émission de CO2 (g/km)

Montant malus 2025 (€)

108

50

109

75

110

100

111

125

112

150

113

170

114

190

115

210

116

230

117

240

118

260

119

280

120

310

121

330

122

360

123

400

124

450

125

540

126

650

127

740

128

818

129

898

130

983

131

1 074

132

1 172

133

1 276

134

1 386

135

1 504

136

1 629

137

1 761

138

1 901

139

2 049

140

2 205

141

2 370

142

2 544

143

2 726

144

2 918

145

3 119

146

3 331

147

3 552

148

3 784

149

4 026

150

4 279

151

4 543

152

4 818

153

5 105

154

5 404

155

5 715

156

6 126

157

6 637

158

7 248

159

7 959

160

8 770

161

9 681

162

10 692

163

11 803

164

13 014

165

14 325

166

15 736

167

17 247

168

18 858

169

20 569

170

22 380

171

24 291

172

26 302

173

28 413

174

30 624

175

32 935

176

35 346

177

37 857

178

40 468

179

43 179

180

45 990

181

48 901

182

51 912

183

55 023

184

58 134

185

61 245

186

64 356

187

67 467

188

70 578

189

73 689

190

76 800

191

79 911

192

80 000

193 et +

80 000

Marie Lizak

Fondatrice et responsable éditoriale du site Une Fille Au Volant, je suis une passionnée de l'automobile dans tous ses aspects. J'ai pour vocation de partager ma passion avec légèreté et bonne humeur, sans oublier la rigueur et l'information, bien évidemment !

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