Actualité automobile

Malus écologique 2024 : trois sportives qui seront épargnées par la super taxe

Alors que le malus écologique va flamber en 2024, découvrez trois sportives qui seront encore épargnées. Des modèles à acheter d’urgence avant le durcissement des règles et l’électrification massive !

C’est officiel, le barème du malus écologique a été annoncé pour l’année prochaine. Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il risque de faire très mal. En effet, le grouvernement a les sportives en ligne de mire, alors que le plafond passera à 60 000 € contre 50 000 € actuellement. Mais ce n’est pas tout. Et pour cause, la limite de 50 % du prix de la voiture va également être supprimée.

Ce qui signifie qu’il sera possible de payer plus de taxe que le tarif du véhicule seul. Et qui devrait signer l’arrêt de mort de plusieurs modèles, à découvrir dans l’un de nos précédents articles. Heureusement, certains seront encore épargnés par ce nouveau barème encore plus sévère. Une Fille au Volant vous propose d’en découvrir quelque-uns à acheter d’urgence, afin que l’électrification et les normes environnementales ne les fasse disparaître à leur tour au cours des prochaines années.

Mazda MX-5

Photo road-trip Mazda MX-5 2023

Impossible de ne pas citer la Mazda MX-5, qui reste à l’heure actuelle l’une des sportives les plus plébiscitées du marché, mais aussi l’une des plus abordables. En effet, elle est actuellement affichée à partir de 30 850 € et ne devrait pas trop subir le malus l’année prochaine. Avec ses 142 g/km, le roadster japonais devrait écoper de 1 172 € seulement dans sa version 1,5 litres 132 chevaux, ce qui reste tout à fait raisonnable. La déclinaison 184 chevaux sera taxée à 3 119 €.

Alpine A110

Photo essai dynamique Alpine A110 S 2021

Autre sportive qui devrait rester relativement abordable pour le commun des mortels, et ce même si elle coûte déjà bien plus chère que la MX-5 : l’Alpine A110. La berlinette, qui embarque sous son capot un quatre cylindres 1,8 litre démarre actuellement à partir de 62 500 €. Certes, ce n’est pas donné, mais elle devrait tirer son épingle du jeu l’an prochain grâce à son malus de « seulement » 2 726 €. Un tarif relativement contenu que l’on doit à ses émissions de CO2 affichées à 153 g/km.

Volkswagen Golf GTI

Photo essai Volkswagen Golf GTI Clubsport 45 2022

Les fans de voitures allemandes peuvent se rassurer, ils trouveront eux aussi un modèle pour se faire plaisir sans tout dépenser en taxes. Il s’agit de la Volkswagen Golf GTI, qui affiche une puissance de 254 chevaux dans sa version standard. Cette dernière démarre actuellement à partir de 48 210 € et devrait écoper d’un malus un peu plus important que les deux sportives citées juste avant. Ce dernier restera cependant relativement acceptable, puisqu’affiché à 6 537 € à cause des 167 grammes de CO2 par kilomètre émis.

Marie Lizak

Fondatrice et responsable éditoriale du site Une Fille Au Volant, je suis une passionnée de l'automobile dans tous ses aspects. J'ai pour vocation de partager ma passion avec légèreté et bonne humeur, sans oublier la rigueur et l'information, bien évidemment !

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Bouton retour en haut de la page