Voitures électriques à moins de 25 000 € : tous les modèles à venir
Les voitures électriques sont en train de devenir plus abordables ! Découvrez les modèles zéro-émission sous la barre des 25 000 euros qui vont bientôt arriver sur le marché.
Les voitures électriques coûtent encore très cher, c’est un fait. Et ce malgré le bonus écologique de 5 000 €, dont les conditions d’obtention seront fortement durcies l’an prochain. Il n’est donc pas étonnant que de nombreux automobilistes ne soient pas encore prêts à sauter le pas, d’autant plus que les craintes autour de l’autonomie et de la recharge sont encore bien présentes.
Mais les choses commencent tout doucement à changer. En effet, de plus en plus de constructeurs travaillent au lancement de modèles plus abordables pour le grand public. Des voitures électriques à moins de 25 000 €, alors que la seule actuellement disponible sur le marché est la Dacia Spring. Mais la citadine devra bientôt composer avec une concurrence de plus en plus forte, de la part des marques telles que Renault, Citroën ou encore Volkswagen.
Mais alors, quels sont les futurs modèles accessibles prévus par les marques ? Une Fille au Volant vous propose un petit tour d’horizon des modèles déjà dévoilés et ceux qu’il reste encore à découvrir, à moins de 25 000 € !
Renault 5 E-Tech
Présentée en 2021, la Renault 5 E-Tech a pour l’heure seulement été dévoilée sous la forme d’un concept-car, qui sera cependant très proche de la version de série. Mesurant moins de quatre mètres de long, la citadine sera proposée à un prix de 25 000 € et n’a pas encore dévoilé sa puissance. On sait cependant qu’elle affichera une autonomie allant jusqu’à 420 kilomètres grâce à sa batterie de 52 kWh. Une version Alpine sera également proposée avec un prix autour des 35 000 € et sera lancée un an plus tard.
Renault Twingo Legend
Renault veut aller encore plus loin et prépare également une petite voiture qui démarrera à partir de 20 000 €. Cette dernière a été annoncée là encore sous la forme d’un concept, prenant le nom de Twingo Legend. Ce dernier reprend le design de la citadine de première génération, mais embarque bien évidemment une motorisation 100 % électrique. Pour l’heure, on ne connaît pas sa puissance ni son autonomie, mais on sait que la consommation tournera autour des 10 kWh/100 km seulement. La version de série sera lancée en 2026.
Citroën ë-C3
Dévoilée sous sa forme définitive il y a quelques semaines, la Citroën ë-C3 est la première voiture de la liste qui devrait être commercialisée. Affichée à moins de 23 000 €, elle revendique une puissance de 113 chevaux et embarque une batterie de 44 kWh, lui permettant d’afficher une autonomie de 320 kilomètres selon le cycle WLTP. Sa commercialisation est prévue pour l’année prochaine, tandis qu’elle sera toujours éligible au bonus écologique de 5 000 €.
Volkswagen ID.2
Là encore, la Volkswagen ID.2 n’a été montrée que sous la forme d’un concept-car, qui reste très proche de la future version de série. Rivale de la Peugeot e-208, la citadine allemande sera affichée à partir de 25 000 € et sera lancée d’ici à 2026. Forte d’une batterie de 56 kWh, elle pourra parcourir jusqu’à 450 kilomètres en une seule charge pourra se recharger de 10 à 80 % en 20 minutes à 125 kW. Plusieurs versions seront proposées, plus ou moins performantes.
Fiat Panda électrique
Attendue pour l’année prochaine, la future Fiat Panda électrique devrait afficher un ticket d’entrée autour des 25 000 € également. Inspirée par le concept Centoventi dévoilé en 2019, cette nouvelle venue pourrait reprendre la motorisation de la Citroën ë-C3 et afficher une autonomie autour des 300 kilomètres en une seule charge. Mais pour l’heure, rien n’a encore été officialisé par le constructeur italien, qui a déjà fort à faire avec sa nouvelle 600e.