Lotus Eletre : un peu moins de 100 000 € et jusqu’à 905 chevaux
Lotus dévoile de nouveaux détails sur son SUV électrique, l’Eletre. Plusieurs versions seront proposées, allant jusqu’à 905 chevaux.
Certains pourraient crier au scandale. Et pour cause, Lotus, LA marque réputée pour ses modèles légers, celle dont le fondateur, Colin Chapman avait déclaré que « light is right » a elle aussi succombé à la mode des SUV. Mais ce n’est pas tout. Car en plus d’oser proposer un modèle surélevé, aux antipodes de ses productions historiques, la firme anglaise fait l’affront de lui offrir une motorisation 100 % électrique. Autant dire que les fans ont toutes les raisons d’être en colère. Et pourtant, ce nouveau venu dans la gamme, qui marque un véritable tournant pour le constructeur semble bien séduisant quand même sur le papier. D’autant plus que Lotus nous dévoile de nouvelles informations à son sujet.
Son style, on le connaissait déjà depuis un petit bout de temps. En effet, les premières images ont d’ores et déjà été dévoilés en mars dernier, montrant déjà le SUV sous toutes ses coutures. Ce dernier arbore alors un face avant totalement différentes des précédents modèles de la marque, avec des optiques très fines positionnées en hauteur, surmontant une immense calandre béante, donnant un air agressif à ce faciès. Long de 5,10 mètres, ce nouvel arrivant est un véritable mastodonte, dont le poids n’a pas encore été annoncé. Mais nul doute qu’il devrait être assez élevé, comme la plupart des voitures électriques du marché. A titre de comparaison, il mesure 7 centimètres de plus qu’une Tesla Model X !
A bord, la présentation est moderne et plutôt épurée, alors que le grand SUV s’offre un large écran tactile OLED de 15,1 pouces, embarquant le système d’infodivertissement baptisé Lotus Hyper OS, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Celui-ci est alors associé à un étonnant combiné numérique tout en longueur, couplé à un affichage tête-haute en réalité augmentée personnalisable. L’habitabilité devrait quant à elle être au rendez-vous, alors que l’Eletre profite d’un empattement de 3,01 mètres. En revanche, le volume de coffre n’a pas encore été annoncé par la marque, qui donne toutefois de nouvelles informations sur son nouveau modèle. A noter que le SUV est équipé d’un capteur LIDAR lui permettant de profiter de la conduite autonome. Il serait alors capable de faire un tour du Nürburgring sans intervention du conducteur.
Jusqu’à 900 chevaux
Au total, pas moins de trois versions seront proposées dans la gamme de ce Lotus Eletre électrique. Le modèle de base revendique alors déjà 603 chevaux pour un couple de 709 Nm et une autonomie de 600 kilomètres. Une fiche technique identique pour la version S, qui profite d’une dotation plus complète, avec entre autres un système de purification de l’air ainsi qu’un système audio de 2 160 watts. Enfin, la gamme est complétée par la version R, qui affiche quant à elle une puissance de 905 chevaux et 985 Nm de couple. Une fiche technique impressionnante, qui lui permet de réaliser le 0 à 100 km/h en seulement 2,95 secondes, tandis que l’autonomie est affichée à 400 kilomètres. La batterie est la même quelque que soit la version, avec une capacité de 112 kW.
Il faut alors dans tous les cas seulement 20 minutes au SUV pour passer de 10 à 80 % sur une borne rapide, alors que la puissance maximale de charge tournerait autour des 350 kW. Probablement attendu pour l’année prochaine, le nouveau Lotus Eletre est affiché à partir de 95 990 €, tandis qu’il faut compter 120 990 € pour la version S. Enfin, la déclinaison R coiffant la gamme débute quant à elle à partir de 150 990 €. A ce prix là, le SUV est livré de série avec un pack carbone, des jantes noires, le pack Lotus Dynamic Handling Pack ainsi que les pneus hautes performances.