Radar anti-bruit : tout savoir sur ce dispositif (fonctionnement, sanctions..)
Déjà en phase de test, les radars anti-bruit vont se multiplier dans les prochaines années. Découvrez comment ils fonctionnent et les sanctions appliquées aux contrevenants.
Les amateurs d’échappement pétaradants risquent d’avoir du souci à se faire. Déjà installés dans huit villes françaises à des fins de test, les radars anti-bruit devraient se multiplier le long des routes dans les prochaines années. Une véritable offensive qui s’est poursuivie ce mardi 4 janvier, avec l’inauguration à Saint-Lambert (Yvelines) d’un nouveau dispositif par la ministre de la Transition écologique, Barbara Pompili. Le but ? Réduire la pollution sonore, qui gâche la vie de certains riverains, notamment dans la vallée de Chevreuse, réputée pour ses routes sinueuses très appréciées des motards et des automobilistes. Mais concrètement, comment fonctionne un radar de bruit ? Quelles sont les sanctions appliquées aux conducteurs de véhicules trop bruyants ? Une Fille au Volant vous explique tout !
Radar anti-bruit : comment ça marche ?
Aussi appelé « radar méduse » en raison de sa forme particulière, le radar anti-bruit est équipé de plusieurs micros capables de mesurer la puissance du bruit mais aussi de savoir d’où il provient avec précision. Ce dispositif est alors couplé à une caméra, permettant d’identifier clairement le véhicule et de relever sa plaque d’immatriculation, afin de le verbaliser s’il enfreint les règles établies.
Radar anti-bruit : quel est le volume maximal à ne pas dépasser ?
Pour l’heure, les modalités précises liées aux radars anti-bruit n’ont pas encore été fixées, et l’on ne sait pas encore quelle sera la limite à ne pas franchir. Certains bruits de couloirs parlent néanmoins d’un seul fixé à 85 décibels. Ces dispositifs auront alors surtout pour but de verbaliser les personnes ayant volontairement modifié leur véhicule, ainsi que ceux faisant exprès de monter dans les tours, afin de prendre de la vitesse ou de faire du bruit. Sachez qu’il est possible de connaître le bruit émis par votre véhicule en regardant la mention (U.1) sur votre carte grise.
Radar anti-bruit : quelle sera la sanction ?
Pour l’heure, ces radars ne sont qu’en phase de test, et les premiers PV ne devraient donc pas tomber avant plusieurs mois. Néanmoins, on connaît désormais le montant de la sanction qui sera appliquée aux contrevenants. Ces derniers recevront alors une amende forfaitaire de 135 €, minorée à 90 € si le paiement est effectué dans les 15 jours. Aucun retrait de point n’est en revanche envisagé.
