Volvo XC40 : le petit SUV suédois est enfin là !

Après des mois d’attente, Volvo vient tout juste de lever le voile sur son tout nouveau petit SUV urbain, le XC40. Bourré de technologie et adoptant un look moins conventionnel, le petit dernier de la gamme XC possède tous les atouts pour se démarquer.

New Volvo XC40 - exterior

Préfiguré par le concept 40.1 dévoilé en mai 2016 et annoncé par de nombreux teasers savamment orchestrés au fil des derniers mois, le Volvo XC40 se faisait plus que jamais désirer. Aujourd’hui, c’est officiel, le petit frère des XC60 et XC90 est désormais bel et bien lancé, et entre à son tour sur le ring des petit SUV urbains.

Comme Volkswagen et son T-Roc, Volvo a offert à son petit dernier un look moins conventionnel que le reste de la gamme XC. N’en reniant pas moins son élégance, le nouveau XC40 adopte toutefois un design plus jeune et plus dynamique, grâce à des lignes plus anguleuses et une face avant plus agressive. A l’arrière, les optiques débordant sur le hayon restent dans la lignée des autres modèles, tandis que les feux avant adoptent quant à eux la fameuse signature lumineuse évoquant le « marteau de Thor ».

A l’intérieur, la présentation reste classique et inspirée du XC60, tout en évoluant afin d’optimiser les espaces de rangements. Vous pourrez donc désormais transporter votre ordinateur portable tranquillement, tandis qu’une corbeille amovible ainsi qu’un chargeur à induction viennent prendre place dans la console centrale.

Un SUV connecté et technologique

New Volvo XC40 - City Safety

Chère à Volvo, la technologie a une fois encore une place capitale dans ce nouveau XC40, qui embarque une foule d’aides à la conduite empruntées à ses deux grands frères de la gamme XC. Parmi elles, nous retrouvons donc le dispositif City Safety, la conduite autonome jusqu’à 130 km/h ou encore l’alerte de trafic en marche arrière. Le système d’infodivertissement Sensus sur son écran tactile est également renouvelé, tout comme les caméras à 360° ainsi que la protection anti-sortie de route.

Ce n’est évidemment pas tout, puisque Volvo lance également pour la première fois dans sa gamme un service de conciergerie « Care by Volvo ». Ce dernier permet de profiter du lavage, du plein ainsi que de la livraisons d’achats en ligne directement dans le coffre, le tout grâce à une application mobile dédiée. Une fonction de partage du véhicule sera également lancée de série sur tous les XC40 au lancement puis à partir de la finition Momentum.

A partir de 45.100 € au lancement

New Volvo XC40 - exterior

A son lancement, le nouveau Volvo XC40 sera disponible avec deux motorisations Drive-E T5 essence et D4 diesel développant respectivement 247 et 190 chevaux et associés à la transmission intégrale ainsi qu’à la boîte automatique à huit rapports Geartronic. Le reste de la gamme sera quant à elle lancée ultérieurement, avec un diesel D3 de 150 chevaux ainsi que deux essence T3 de 150 et T4 de 190 chevaux. Enfin, des versions hybrides et 100 % électriques seront elles aussi disponibles par la suite.

La production de ce nouveau Volvo XC40 débutera en novembre dans l’usine de Gand en Belgique, mais les commandes sont d’ores et déjà ouverte. Si le prix d’entrée sera de 45.100 € au lancement avec la version D4 190 chevaux, le tarif baissera par la suite à 30.850 € avec la déclinaison T3 essence de 150 chevaux en boîte manuelle, dont la production débutera quant à elle en avril prochain.

Marie Lizak

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