Porsche Panamera 2016: Entre luxe et performance

Porsche a dévoilé hier soir à Berlin la seconde génération de sa berline sportive, la Panamera Gran Turismo, alliant à la fois confort et sensations. 

P16_0557-2

Lancée en 2009 et après plus de 150.000 exemplaires vendus, il était temps pour la Panamera de s’offrir un petit lifting, à la fois discret mais efficace, comme Porsche le fait si bien, notamment sur la 911.

Plus équilibrée et élégante que la précédente génération, la luxueuse berline s’allonge de 3 cm et gagne en hauteur et en largeur. Inspirée du concept Gran Turismo de 2012 à travers notamment les nouveaux feux avant et le bouclier redessiné. A l’arrière, on remarque une nouvelle signature lumineuse horizontale, déjà initiée sur la Porsche 991.

C’est principalement à l’intérieur que les plus gros changements s’opèrent, avec l’apparition de l’Advanced Cockpit, réduisant considérablement le nombre de boutons. Au total, ce sont trois écrans qui prennent place dans l’habitacle, dont un de 12,3 pouces tactile regroupant les diverses fonctions de la voiture.

Trois motorisations disponibles

P16_0385

Une offre de trois moteurs est disponible pour cette Panamera, présentée en version 4S, 4S Diesel et Turbo. Au programme donc, une gamme qui débute avec un bloc V6 2,9 litres biturbo de 440 chevaux, lui permettant d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 4,4 secondes (4,2 secondes avec le Sport Chrono Package).

Vient ensuite le V8 diesel, qui s’installera sous le capot de la 4S Diesel, développant 442 chevaux, pour un 0 à 100 km/h couru en 4,5 secondes, ce qui en fait, selon Porsche, le diesel de série le plus rapide au monde, rien que ça.

La gamme est coiffée par la Panamera Turbo et son V8 4,0 litres turbo de 550 chevaux et 770 Nm, offrant un 0 à 100 km/h décoiffant en seulement 3,8 secondes (3,6 sec avec Sport Chrono Package), pour une vitesse maximale de 306 km/h.

Déjà disponible à la commande, la nouvelle Porsche Panamera arrivera en concessions le 5 novembre prochain. Il faudra débourser 115.967 € pour la 4S d’entrée de gamme, 119.927 € pour la 4S Diesel et enfin 156.287 € pour la puissante 4S Turbo.

Marie Lizak

Publicités

3 commentaires

Laisser un commentaire

Entrez vos coordonnées ci-dessous ou cliquez sur une icône pour vous connecter:

Logo WordPress.com

Vous commentez à l'aide de votre compte WordPress.com. Déconnexion / Changer )

Image Twitter

Vous commentez à l'aide de votre compte Twitter. Déconnexion / Changer )

Photo Facebook

Vous commentez à l'aide de votre compte Facebook. Déconnexion / Changer )

Photo Google+

Vous commentez à l'aide de votre compte Google+. Déconnexion / Changer )

Connexion à %s