Vous souhaiter passer au superéthanol E85 ? Découvrez comment faire installer un boitier de conversion, afin de rendre votre voiture compatible.
Alors que le prix de l’essence et du diesel reste très élevé depuis plusieurs mois déjà, de plus en plus d’automobilistes décident de passer à l’E85. Il faut dire que ce carburant possède de nombreux avantages, à commencer par un prix très nettement inférieur à la pompe. Sans parler du fait qu’il est majoritairement produit à partir de bioéthanol français, et qu’il est bien plus vertueux à l’usage que le sans-plomb 95 ou 98.
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Pas étonnant qu’il rencontre un succès grandissant auprès des conducteurs, d’autant plus dans une période difficile, où le litre de carburant dépasse encore les 2 € par endroit. Composé à 85 % de bioéthanol, l’E85 semble être l’une des solutions les plus efficaces à la crise. Mais attention, car toutes les voitures ne sont pas compatibles avec ce carburant alternatif. Si certains modèles le sont dès la sortie de l’usine, comme c’est le cas pour les Ford Puma et Kuga Flexifuel, entre autres, il faudra dans la plupart des cas installer un boitier de conversion.
Indispensable, celui-ci permet en effet de rendre la voiture compatible avec le superéthanol E85, afin que celui-ci n’endommage par le moteur. Mais alors, comment faire pour installer un boitier sur son véhicule ? Pas de panique, on vous explique tout !
Installer un boitier E85 : toujours passer par un professionnel agréé
S’il est en théorie tout à fait possible d’installer vous-même un boitier de conversion, il est toutefois fortement recommander de passer par un professionnel agréé, afin que le dispositif soit totalement légal et homologué. Pour trouver le garage le plus proche de chez vous, vous pouvez vous rendre sur les sites des principaux fabricants. En effet, ces derniers ont conclu des partenariats avec des centres de montage et garages, tels que Speedy, Norauto ou encore Point S et d’autres établissements indépendants.
A noter que des aides financières ont également été mises en place par certaines régions, afin d’aider les automobilistes à financer le boitier, dont la pose peut coûter plus de 1 000 € selon la marque et le modèle du véhicule. N’hésitez pas à vous renseigner afin de savoir si vous avez le droit à un petit coup de pouce pour l’installation de votre kit de conversion.
