Marquant un nouveau départ pour la marque italienne, l’Alfa Romeo Tonale aura la lourde tâche de relancer la gamme. Découvrez toutes les infos.
Dire que l’attente fut longue est un bel euphémisme. Car il est vrai que cet Alfa Romeo Tonale commençait à se faire désirer. Après quelques teasers et autres photos volées, le SUV de la marque au Biscione se dévoile donc enfin officiellement au grand public. Premier nouveau modèle depuis l’arrivée du Stelvio en 2017, son petit frère est aussi le tout premier de l’ère Stellantis. De là à dire que l’avenir de la firme italienne repose sur son succès, il n’y a qu’un pas, alors que la gamme s’est nettement réduite ces dernières années, de même que les ventes. Autant dire que ce nouveau Tonale devrait apporter un vent de fraîcheur dans le catalogue, permettant à la marque de souffler un peu et de prendre un nouvel envol.
Très proche du concept éponyme dévoilé en 2019 au salon de Genève, ce nouveau venu adopte des lignes dans la continuité des précédentes productions, tout en s’en distinguant par un dessin plus moderne et plus agressif. On notera en effet les optiques inspirées de la SZ Zagato, qui encadre une calandre à la forme désormais bien connue. Long de 4,53 mètres, le petit frère du Stelvio est un beau bébé et une vraie boule de nerfs, avec ses lignes affûtées qui ne manqueront pas de faire tourner les têtes. A l’arrière, un travail particulier a été effectué sur les feux, qui reprennent le motif des optiques avant et qui sont reliés par une fine bande lumineuse.
A bord, la présentation a nettement été revue par rapport à celle des Alfa Romeo Giulia et Stelvio, tout en restant néanmoins relativement classique. Pas de débauche de technologie donc, mais un écran tactile de 10,25 pouces, associé à un combiné numérique de 12,3 pouces, décrits par la marque comme les « meilleurs de la catégorie ». On ne demande qu’à voir ! Raffiné et sportif, le poste de conduite se pare de cuir et d’Alcantara, tandis que le volant à trois branches est doté de palettes en aluminium. Coté technologies, le SUV est équipé de l’assistant vocal Alexa et peut recevoir des mises à jour à distance via le système Over The Air.
Une large gamme de motorisations
Très en retard par rapport à la concurrence en termes d’électrification, Alfa Romeo a évidemment à coeur de se rattraper avec son nouveau Tonale. S’il faudra attendre avant de voir arriver un modèle électrique dans la gamme, le SUV se décline néanmoins en une version micro-hybride et hybride rechargeable. La première embarque alors un bloc 1,5 litre turbocompressé développant 130 ou 160 chevaux au choix, tandis que la seconde associe un quatre cylindres 1,3 litre turbo à un moteur électrique, pour une puissance totale de 275 chevaux. Fait assez étonnant, ce nouveau venu s’offre également une version diesel, embarquant alors un bloc 1,3 litre de 130 chevaux, associé à une boite automatique double embrayage et six rapports qui envoie la puissance aux roues avant. Seule la déclinaison rechargeable est quant à elle dotée de quatre roues motrices.
Au total, seules deux finitions seront proposées sur cet Alfa Romeo Tonale, vanisées Super et Ti, dont les prix n’ont pas encore été dévoilés. Fabriqué au sein de l’usine de Pomigliano d’Arco près de Naples, ce nouvel arrivant devrait par la suite être épaulé par un autre SUV plus petit, qui devrait embarquer une motorisation 100 % électrique.
Alfa Romeo Tonale : les photos
