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Omoda & Jaecoo : quelle est cette nouvelle marque qui arrive en France ?

Fondée en 2023, la jeune marque Omoda & Jaecoo fait officiellement son arrivée en France. Elle commercialisera des crossovers et SUV électrifiés, qui seront lancés dès le printemps 2026.

JAECOO 5 – 15

A l’heure actuelle, on compte plus de 150 marques rien qu’en Chine. Pourtant, la grande majorité d’entre elles sont encore totalement inconnues en Europe. Bien sûr, on pense à MG, BYD ou encore Xpeng, qui ont su s’imposer. Mais d’autres sont aussi prêtes à le faire sans attendre. C’est par exemple le cas de la jeune firme Omoda & Jaecoo, fondée en 2023. Cette dernière fait partie du groupe Chery, créé en 1997 et bien implanté dans l’Empire du Milieu. En près de 30 ans, il a vendu plus de 17 millions de véhicules, dont 5,5 millions exportés. Mais jusqu’à présent, la France n’était pas concernée.

C’est désormais chose faite, comme l’annonce le communiqué du constructeur. C’est ainsi qu’Omoda & Jaecoo fait enfin son arrivée chez nous, alors qu’elle est déjà présente dans certains pays européens. Cependant, il faudra faire encore preuve d’un peu de patience. Car les voitures seront disponibles seulement à partir du printemps 2026. En fait, la firme se décline en deux branches. Omoda est spécialisée dans les crossovers tandis que Jaecoo propose des SUV plus baroudeurs. Mais tous les véhicules ont un point commun : ils sont électrifiés. Mais alors, quelles sont les spécificités de ces voitures ?

Une large gamme sera proposée dans le catalogue français. On peut notamment citer le Jaecoo 5, un SUV compact qui chassera sur les terres du Dacia Duster qui aura le droit à une motorisation 100 % électrique. Dérivé de l’Omoda 5, il devrait alors atteindre les 211 chevaux en zéro-émission et se déclinera aussi en hybride. Autre modèle attendu, le Jaecoo 7, qui est d’ores et déjà vendu en Belgique. Ce dernier mesure 4,50 mètres et devrait être particulièrement à son aise en dehors des sentiers battus, grâce à sa transmission intégrale.

Des modèles pour tous les besoins

Omoda 9

Pour le moment, le constructeur reste encore assez discret sur les fiches techniques de ses nouvelles voitures. On sait que deux autres modèles sont aussi prévus, dont l’Omoda 7, qui prend la forme d’un SUV compact disponible en hybride et PHEV. Il sera épaulé par l’Omoda 9, un peu plus grand. A vrai dire, les deux marques partagent les mêmes plateformes ainsi que de nombreuses caractéristiques, à l’image de ce que proposent Kia et Hyundai. Mais les équipements et le design sont quant à eux très différents, afin d’attirer une large clientèle aux besoins distincts. A noter que d’autres modèles suivront par la suite.

Depuis 2018, Omoda & Jaecoo possède un centre de Recherche & Développement en Allemagne. Et elle a investi 100 millions d’euros dans l’achat d’un site de production à Barcelone, ce qui contribuera à créer pas moins de 1 100 emplois. Le constructeur prévoit également l’ouverture de 70 showrooms et centres de réparation agréés en France au printemps prochain. D’autres établissements seront implantés un peu plus tard. Pour l’heure, la firme est déjà commercialisée en Pologne, Hongrie, Belgique, Pays-Pays, Espagne, Royaume-Uni et Italie.

Marie Lizak

Fondatrice et responsable éditoriale du site Une Fille Au Volant, je suis une passionnée de l'automobile dans tous ses aspects. J'ai pour vocation de partager ma passion avec légèreté et bonne humeur, sans oublier la rigueur et l'information, bien évidemment !

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