Xiaomi YU7 : voici le SUV électrique qui va faire frémir la Tesla Model Y
Après la berline SU7, le constructeur chinois Xiaomi officialise son second modèle. Un SUV électrique connu sous le nom de YU7, qui pourrait faire son arrivée en Europe un peu plus tard.
Vous connaissez très probablement Xiaomi comme une marque chinoise spécialisée dans les smartphones et la tech. Et bien peu le savent, mais depuis la fin de l’année 2023, la firme est aussi devenue un constructeur automobile. En effet, elle avait levé le voile à cette date sur sa toute première voiture électrique, la berline SU7. Suite à son grand succès en Chine, l’entreprise avait par la suite annoncé le lancement d’un second modèle. Il s’agit cette fois-ci d’un SUV compact, qui prend le nom de YU7. Et voilà qu’en ce début d’année, ce dernier vient d’être officiellement présenté dans son pays natal. Mais une arrivée en Europe n’est pas à exclure pour ce nouveau venu dans la gamme.
Ce dernier reprend le design inauguré sur la berline, avec ses optiques arrondies et ses lignes qui le sont tout autant. Le capot légèrement nervuré donne un certain dynamisme à l’ensemble, de même que les prises d’air sur le bouclier. Motorisation électrique oblige, la calandre est quant à elle pleine. Le SUV électrique affiche des dimensions généreuses, puisqu’il mesure 5 mètres de long pour 2 mètres de large et 1,60 mètre de haut. De profil, il affiche une silhouette élancée, avec un toit légèrement incliné. Les ailes sont galbées tandis que certains pourraient voir dans son style un air de ressemblance avec le Ferrari Purosangue. La partie arrière est quant à elle épurée mais ne manque pas de caractère, avec sa signature lumineuse aisément reconnaissable.
Le Cx (coefficient de traînée) est annoncé à 0,245, ce qui reste correct, grâce à tout un tas d’optimisations aérodynamiques. Le poste de conduite est dans la lignée de ce qui se fait à l’heure actuelle, avec une présentation très moderne et surtout, qui fait l’impasse sur les boutons physiques. Nous retrouvons ainsi une immense dalle numérique de 1,1 mètre de large, qui parcourt toute la planche de bord. Elle joue le rôle de combiné d’instrumentation numérique et est associé à un écran tactile central plus conventionnel. Le nouveau Xiaomi YU7 peut accueillir jusqu’à cinq personnes à son bord et s’offre un coffre oscillant entre 678 et 1 758 litres. Il est complété par un frunk de 141 litres à l’avant.
Une charge ultra-rapide
Le SUV électrique chinois chasse directement sur les terres de la Tesla Model Y et hérite des moteurs équipant la berline Xiaomi SU7. Deux versions sont proposées, à deux et autre roues motrices. La première affiche une puissance de 357 chevaux tandis que la seconde revendique pas moins de 690 chevaux. De quoi réaliser le 0 à 100 km/h en seulement 3,23 secondes. Deux batteries sont également disponibles sur ce nouvel arrivant. Ainsi, la version d’entrée de gamme et Pro ont le droit à un pack d’une capacité de 96,3 kWh. De quoi afficher une autonomie respective de 735 et 680 kilomètres WLTP.
La grande batterie atteint quant à elle les 101,7 kWh et permet de parcourir jusqu’à 670 kilomètres. Doté d’une architecture 800 volts, le Xiaomi YU7 peut se charger de 10 à 80 % en seulement 12 minutes. Le SUV est aussi doté de la conduite autonome grâce à un capteur LiDAR et d’un radar millimétrique 4D. Pour le moment, aucune date n’a été annoncée pour son éventuel lancement en Europe. Son prix devrait tourner autour des 30 000 euros en Chine mais il sera plus élevé en France à cause des droits de douane instaurés par Bruxelles. Il ne sera pas non plus éligible au bonus écologique en raison de sa production dans l’Empire du Milieu.
Xiaomi YU7 : les photos
