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Trophée Européen de la Voiture de l’année : découvrez les 40 finalistes

A quelques mois de l’élection de la voiture de l’année, découvrez la liste des 40 prétendantes au titre.

voiture de l’année 2022

C’est l’événement que tout le monde attend, et qui marque en quelque sorte la nouvelle saison des évènements automobiles. Chaque année, en marge de l’ouverture du salon de Genève, annulé pour la troisième fois consécutive, se déroule l’élection de la voiture de l’année. Un concours créé en 1964 et qui récompense le modèle le plus prometteur des derniers mois. L’an dernier, c’est la Toyota Yaris qui fut élue, succédant à la Peugeot 208. Contrairement à l’élection de la plus belle voiture de l’année, où le public est appelé à voter, le Trophée Européen de la Voiture de l’Année est quant à lui attribué par un jury de journalistes automobiles, répartis sur tout le continent, de la France à la Suède en passant par le Royaume-Uni et l’Italie.

Les membres du jury doivent alors prendre le volant de tous les prétendants au titre, afin de les juger sur plusieurs critères. Parmi eux, citons le design, le confort, la sécurité, le plaisir, le comportement routier, le prix, la performance, l’économie ou encore l’innovation technique. Un premier vote sera organisé le 29 novembre afin de réduire la liste à sept finalistes, qui seront par la suite départagées via un système de points. Le modèle qui en totalisera le plus sera alors sacré Voiture de l’Année. Pour être éligibles, les engagés doivent avoir été mis sur le marché européen au cours des douze derniers mois précédant l’élection. Si toutes les nationalités sont autorisées, même non-européennes, les nominées doivent être vendues dans au moins cinq pays du continent, avec une prévision d’au moins 5 000 immatriculations par an. Exit donc les hypercars trop exclusives, qui ne peuvent être inscrites au concours.

Les Françaises en force

Cette liste, totalisant 40 finalistes a grandement été réduite par rapport à la première, dévoilée un peu plus tôt dans l’année. En effet, quelques ajustements ont du être effectués, certains véhicules n’étant finalement plus éligibles. C’est notamment le cas de la Nissan Z, qui ne sera pas vendue en Europe ou encore des Ferrari Purosangue et Maserati Grecale, dont la commercialisation ne débutera pas en temps et en heure. Même problème pour l’Opel Astra, qui aurait eu toutes les chances d’arriver en bonne place si elle avait pu participer au concours. Quoi qu’il en en soit, les Françaises sont plutôt bien représentées, avec la nouvelle Peugeot 308 ainsi que les Renault Arkana et Kangoo, sans oublier la toute nouvelle Mégane E-Tech récemment dévoilée. La grande surprise se trouve aussi du coté des constructeurs asiatiques et particulièrement chinois, nombreux à faire partie de la liste. Celle-ci comprend entre autres le Lynk & Co 01, les MG EHS et Marvel R ainsi que l’Aiways U5, de plus en plus présents sur les routes européennes.

Découvrez la liste des 40 finalistes au Trophée Européen de la Voiture de l’Année :

  • Always U5
  • Audi Q4 E-tron/Q4 E-tron Sportback
  • Audi E-tron GT/RS E-tron GT
  • BMW Série 2 Coupé
  • BMW Série 2 Active Tourer
  • BMW i4
  • BMW iX
  • Cupra Born
  • Dacia Spring
  • DS 4
  • DS 9
  • Ford Mustang Mach-E
  • Honda HR-V
  • Hyundai Bayon
  • Hyundai Ioniq 5
  • Kia EV6
  • Lexus NX
  • Lynk&Co 01
  • Maserati MC20
  • McLaren Artura
  • Mercedes Classe C
  • Mercedes EQSMercedes Classe T
  • MG EHS
  • MG Marvel R
  • Nissan Qashqai
  • Opel Mokka
  • Peugeot 308
  • Renault Arkana
  • Renault Kangoo
  • Renault Mégane E-Tech
  • Škoda FabiaŠkoda Enyaq iV
  • Subaru Outback
  • Tesla Model Y
  • Toyota Yaris Cross
  • Toyota Highlander
  • Volkswagen ID.4
  • Volkswagen Caddy
  • Volkswagen T7 Multivan

Marie Lizak

Fondatrice et responsable éditoriale du site Une Fille Au Volant, je suis une passionnée de l'automobile dans tous ses aspects. J'ai pour vocation de partager ma passion avec légèreté et bonne humeur, sans oublier la rigueur et l'information, bien évidemment !

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