Malus au poids 2024 : voici le barème officiel, et ça va faire mal !

En vigueur depuis le 1er janvier 2022, le malus au poids va fortement se durcir en 2024. Découvrez le barème détaillé.

Tous les 1er janvier, c’est la même chanson et c’est le bal des nouvelles mesures. Et dans la plupart des cas, ces dernières sont au détriment des automobilistes, avec généralement une hausse des taxes à la clé. Et l’année 2024 ne fera malheureusement pas exception. En effet, le barème du malus écologique sera revu à la hausse, avec un montant maximal plafonné à 60 000 euros, tandis qu’il ne sera plus limité à 50 % du prix de la voiture. Ainsi, certaines sportives devront payer une taxe plus élevée que leur tarif de base !

Mais ce n’est pas tout, car le gouvernement va aussi revoir le barème du malus au poids l’année prochaine. Pour mémoire, ce dernier est entré en vigueur le 1er janvier 2022 et vise toutes les voitures qui pèsent plus de 1,6 tonne sur la balance. Ainsi, une taxe de 10 € par kilo supplémentaire est imposée sur ces autos, qu’il s’agissent de berlines, breaks ou SUV. Cependant, il existe quelques exceptions, puisque les modèles hybrides rechargeables et électriques sont jusqu’à présent épargnés.

Mais cela va changer l’année prochaine, puisque les voitures PHEV devront également s’acquitter de ce malus si elles dépassent la barre des 1 600 kilos. Cependant, celles qui possèdent une autonomie en mode 100 % électrique supérieure à 50 kilomètres profiteront d’un petit abattement. Et bien sûr, il faut savoir que le malus au poids est cumulable avec le malus écologique…

Découvrez le barème du malus au poids 2024