Tesla lance la Model X 60D d’entrée de gamme
Tout comme la Tesla Model S, la Model X vient également de bénéficier d’une version 60D d’entrée de gamme. Si le tarif est moins élevé, son autonomie le sera aussi, puisqu’elle ne dépassera pas les 355 km.
Dans sa logique de rendre l’électrique attrayant et accessible au plus grand nombre, Tesla vient de dévoiler une version moins onéreuse de son dernier SUV, la Model X 60D.
Alors que la Model S (Retrouvez notre essai de la Tesla Model S P90D) est elle aussi disponible en version 60 et 60D (« D » signifiant « Dual Motors », soit une transmission intégrale avec un moteur sur chaque essieu), le SUV est quant à lui uniquement proposé dans cette seconde version. Les options seront quant à elle identiques au reste de la gamme, notamment le célèbre Autopilot (2.800 €) sous le feu des critiques, ou encore le système HI-FI (2.800 € également).
Moins chère, mais moins d’autonomie
Avec 9.900 € en moins sur la facture que pour la Model X 75D, cette version s’avère nettement plus intéressante à l’achat, avec un prix de base qui devrait démarrer autour des 80.700 €, sans compter l’avantageux bonus écologique de 6.300 €.
Il faudra néanmoins sacrifier quelques kilomètres d’autonomie, puisque cette dernière s’abaissera à 355 km, contre 419 km pour la 90D. Elle développera tout de même une puissance honorable de 332 chevaux, pour un 0 à 100 km/h abattu en 6,2 secondes et une vitesse maximale de 210 km/h.
Marie Lizak